Les dossiers 2015

Des informations en temps réel pour les usagers de l’A36 dans la traversée de Mulhouse

La DIR Est doit faire face à un enjeu majeur sur son réseau : concilier croissance du trafic, sécurité routière et fluidité, en particulier sur l'axe A36 dans la traversée de Mulhouse où le trafic actuel est supérieur à 90 000 véhicules/jour, dont 15 % de poids lourds. À partir du 16 novembre 2015, la DIR Est va mettre en place sur ce tronçon un (…)

Innovation sur l’A31 : vers l’amélioration des conditions de circulation entre Richemont et la frontière luxembourgeoise

A partir du 19 octobre 2015, la DIR Est activera la régulation dynamique des vitesses sur l'A31 entre Richemont et la frontière luxembourgeoise.

Viabilité hivernale 2015 - 2016

Les conditions météorologiques particulières de l'hiver entraînent la mise en place d'un dispositif spécifique pour assurer le maintien de la circulation, appelé « viabilité hivernale » (VH).

Entretien de chaussée et d’ouvrage d’Art sur l’A35, rocade Est de Colmar

Dans le cadre de son programme d'entretien annuel des chaussées et des ouvrages d'art, la DIR Est va procéder au renouvellement de la couche de roulement de l'A35, rocade Est de Colmar entre les échangeurs n° 24 (Ladhof) et n° 26 (Fronholz) et des joints de l'ouvrage franchissant la Thur, dans le sens Nord => Sud. Des perturbations et des bouchons sont (…)

Les travaux sur l’A35 entre l’échangeur de la Croix de la Hardt et l’échangeur de Rixheim se poursuivent

A35 - Réparation du pont sur le secteur de Cronenbourg

Du 7 juillet au 23 août 2015, la DIR Est procédera à d'importants travaux de réparation du pont situé sur la Rocade Ouest de Strasbourg (A35), sur le tronçon dit du secteur de Cronenbourg. Ce chantier est sensible, tant par la nature des travaux à réaliser que par sa situation, en entrée Nord de Strasbourg dans la continuité de l'autoroute A4 (…)

RN 5 - Travaux de confortement des falaises des Monts de Vaux

Dans le secteur des Monts-de-Vaux, sur 1 km, la RN5 est bordée de falaises avec des parois rocheuses de 5 m à plus de 20 m de haut. Les usagers y subissent directement un risque de chutes de pierres et de blocs de taille variée. Les études techniques menées depuis plusieurs années ont montré l'urgence d'engager des travaux de confortement. Les travaux (…)

A35 - Régénération de la chaussée entre l’échangeur de la Croix de la Hardt et l’échangeur de Rixheim

À partir du 20 avril 2015, la DIR Est va procéder à la minéralisation du terre plein-central et à la régénération de chaussée de l'A35 entre l'échangeur de la Croix de la Hardt (sud) et l'échangeur de Rixheim. Ces travaux se dérouleront en deux phases : du 20 avril au 17 juillet 2015 et du 17 juillet au 14 août 2015. Pendant les travaux de (…)