A35 - La déviation de Sélestat en travaux

Échelonnés sur plusieurs années (5 ans minimum), les travaux de régénération de chaussée concerneront cette année la section de 5 km comprise entre l’échangeur de Châtenois et celui de Saint Hippolyte.

Outre la réhabilitation de la chaussée, rendue nécessaire par des fortes dégradations dues au trafic poids lourds important (10 000 PL/jour ouvrable) et l’âge de la chaussée, trente ans environ, une minéralisation du terre-plein central sera réalisée ainsi qu’un élargissement des bandes d’arrêt d’urgence à 3 mètres.