Modificatif :
Le jeudi 14 novembre 2019, de 7h00 à 18h00 ainsi que les mercredi 27 et jeudi 28 novembre (24h/24), la direction interdépartementale des Routes de l’Est (DIR Est) va procéder à des travaux de purges de filets de protection de falaises, sur la RN57, aux lieux-dits « La Gauffre » et « La Combe », commune de La Cluse-et-Mijoux (25).

• Le jeudi 14 novembre, la RN57 sera totalement fermée à la circulation. Des déviations seront mises en place :
 Pour les véhicules légers, par les RD437, RD9 et RD45, via les communes de Oye-et-Pallet, Chaon, Chaudron, Malbuisson, Labergement-Ste-Marie et St Antoine.
 Pour les poids lourds, par les RD 72, RD 471, RD 9 et RD 45, via les communes de Houtaud, Frasne, Bonnevaux, Vaux-et-Chantegrue, Labergement-Ste-Marie et St Antoine.
Les usagers en provenance des « Verrières-de-Joux – Neuchâtel (CH) » par la RD67B ainsi que ceux venant « des Fourgs » par la RD6, souhaitant rejoindre Pontarlier et/ou Vallorbe (CH) seront redirigés sur les déviations sus-citées.

• Les mercredi 27 et jeudi 28 novembre, la circulation sera gérée par un alternat de trafic au droit du chantier. Des micro-coupures de la circulation, pour une durée maximale de 15 minutes, pourront être organisées chaque jour entre 9h00 et 15h00.

Depuis début juin, la direction interdépartementale des Routes de l’Est (DIR Est) procède à des travaux de mise à 2 × 3 voies de l’A36 à hauteur de Mulhouse dans le sens Allemagne vers Belfort. La seconde phase des travaux 2019 arrivant à son terme, le mode d’exploitation actuellement en place va progressivement être modifié.

Sens Allemagne -> Belfort
À compter du mardi 29 octobre, sous réserve d’intempéries ou d’aléas techniques, les usagers du sens Allemagne -> Belfort pourront circuler sur la nouvelle section de l’A36 ouverte à trois voies.
Les bretelles RD20 -> A36-Belfort et A36-Allemagne -> RD20 de l’échangeur n°17 « Mulhouse – Dornach » ainsi que la bretelle A36-Allemagne -> Les Coteaux de l’échangeur n°16 « Mulhouse-Coteaux » seront ouvertes à la circulation à compter de cette même date.
La vitesse sera toutefois limitée temporairement à 90 km/h sur la section courante de l’autoroute dans l’attente de la pose de la signalisation directionnelle. Une neutralisation de la voie de droite en amont de la sortie A36-Allemagne -> Thann de l’échangeur n°16 « Mulhouse-Coteaux » restera également en place jusqu’au 1er novembre.

Sens Belfort -> Allemagne
La dépose de la signalisation temporaire actuellement en place sera réalisée de nuit à compter du 30 octobre. La durée prévisionnelle de dépose du balisage est de trois semaines environ, sous réserve d’intempéries ou d’aléas techniques.

À compter du lundi 9 septembre 2019 et pour environ 2 mois, la DIR Est va procéder à un confortement de talus sur la RN4 (55) à la hauteur de La Houpette.

Pour mener à bien ces travaux, la circulation sur la RN4 sera réduite à une seule voie dans le sens Nancy => Paris avec réduction de vitesse dans la montée de la Houpette.
Au regard du trafic poids-lourds et des faibles vitesses de ces derniers dans la montée, des ralentissements sont à prévoir.

Par ailleurs, la bretelle d’entrée de La Houpette (Rupt-aux-Nonains => St-Dizier) sera fermée durant les travaux.

Une déviation sera mise en place : les usagers venant de Rupt-aux-Nonains et voulant se rendre à St-Dizier devront emprunter la RN4 en direction de Nancy via l’échangeur de Rupt-aux-Nonains, puis sortir à l’échangeur d’Aulnois-en-Perthois pour reprendre la RN4 en direction de St-Dizier.

Du mardi 3 septembre 2019 au lundi 13 janvier 2020, la direction interdépartementale des Routes de l’Est (DIR Est) va procéder à des travaux de réhabilitation de l’aire de repos « Thionville - Porte de France » sur l’autoroute A31 dans le sens Nord => Sud.

Ces travaux entraîneront une fermeture de l’aire de repos pendant une durée de quatre mois ainsi qu’une neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence au droit des travaux.

Face à la recrudescence du nombre d’accidents dont sont victimes les agents des routes lors de leurs interventions sur bande d’arrêt d’urgence (BAU), le Préfet de Moselle a décidé de sensibiliser les chauffeurs de poids lourds français et étrangers aux conséquences de leurs comportements de conduite dangereuse et notamment celui qui consiste à utiliser la ligne de bande d’arrêt d’urgence comme guide de conduite.
Une campagne d’affichage à destination des routiers a été donc engagée dans les stations services situées sur les autoroutes en Moselle à destination des chauffeurs poids lourds.