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Actualité

13 mars 2020
Du mercredi 18 mars au mercredi 6 mai 2020, la DIR Est pour le compte de l’État, va procéder à des travaux de réfection de chaussée sur la RN4 à hauteur de Pagny-sur-Meuse (55) dans le sens Nancy=>Paris. Ces travaux entraîneront le basculement de circulation du sens Nancy=>Paris sur le sens Paris=>Nancy et la fermeture des bretelles de sortie ou d’accès à la RN4 au niveau de l’échangeur de Pagny-sur-Meuse.
Une déviation sera mise en place.
 
25 novembre 2019
Liste des candidats aptes au recrutement par ordre de mérite pour le CEI de Fayl-Billot et le CEI de Saint-Laurent-en-Grandvaux
 
5 novembre 2019
Arrêté en date du 5 novembre 2019 fixant au titre de l’année 2019 les localisations offertes au concours externe et interne pour le recrutement d’agents d’exploitation principaux des travaux publics de l’État, branche "route, bases aériennes".
 
25 octobre 2019

Depuis début juin, la direction interdépartementale des Routes de l’Est (DIR Est) procède à des travaux de mise à 2 × 3 voies de l’A36 à hauteur de Mulhouse dans le sens Allemagne vers Belfort. La seconde phase des travaux 2019 arrivant à son terme, le mode d’exploitation actuellement en place va progressivement être modifié.

Sens Allemagne -> Belfort
À compter du mardi 29 octobre, sous réserve d’intempéries ou d’aléas techniques, les usagers du sens Allemagne -> Belfort pourront circuler sur la nouvelle section de l’A36 ouverte à trois voies.
Les bretelles RD20 -> A36-Belfort et A36-Allemagne -> RD20 de l’échangeur n°17 « Mulhouse – Dornach » ainsi que la bretelle A36-Allemagne -> Les Coteaux de l’échangeur n°16 « Mulhouse-Coteaux » seront ouvertes à la circulation à compter de cette même date.
La vitesse sera toutefois limitée temporairement à 90 km/h sur la section courante de l’autoroute dans l’attente de la pose de la signalisation directionnelle. Une neutralisation de la voie de droite en amont de la sortie A36-Allemagne -> Thann de l’échangeur n°16 « Mulhouse-Coteaux » restera également en place jusqu’au 1er novembre.

Sens Belfort -> Allemagne
La dépose de la signalisation temporaire actuellement en place sera réalisée de nuit à compter du 30 octobre. La durée prévisionnelle de dépose du balisage est de trois semaines environ, sous réserve d’intempéries ou d’aléas techniques.

 
12 juillet 2019
Le ministère a souhaité moderniser les autoroutes A33 et A31 et a engagé sur ces deux axes un programme de développement des dispositifs d’information et de gestion dynamique du trafic. Une régulation des vitesses au nord de l’A31 et autour de Nancy est en place. Aujourd’hui un affichage de temps de parcours va être généralisé sur l’ensemble de l’A31 et l’A33.
 
29 mai 2019

La Préfecture de Moselle communique :



Face à la recrudescence du nombre d’accidents dont sont victimes les agents des routes lors de leurs interventions sur bande d’arrêt d’urgence (BAU), le Préfet de Moselle a décidé de sensibiliser les chauffeurs de poids lourds français et étrangers aux conséquences de leurs comportements de conduite dangereuse et notamment celui qui consiste à utiliser la ligne de bande d’arrêt d’urgence comme guide de conduite.
Une campagne d’affichage à destination des routiers a été donc engagée dans les stations services situées sur les autoroutes en Moselle à destination des chauffeurs poids lourds.

 
15 juin 2015
  (nouvelle fenetre)Vous empruntez régulièrement les routes nationales et autoroutes non concédées du grand quart Nord Est. La DIR Est, gestionnaire de ce réseau, souhaite connaître votre avis sur l’état de ses routes, la propreté des abords et celle des panneaux. Merci de prendre trois minutes pour répondre au questionnaire ci-contre.